ベトジェットのマイルはどこの航空会社のものですか？

ベトジェット マイルどこの航空会社？独自ポイントの現状

ベトジェット マイル どこの航空会社か疑問を持つ方は多いですが、日本で馴染みのあるマイル制度とは異なる仕組みです。ベトナム現地での利用が中心となるため、日本の大手キャリアのような感覚で貯める際は注意が必要です。特典を有効活用するために、ポイントの仕組みを正しく理解しましょう。

ベトジェットのマイルはどこの航空会社？結論と仕組みを解説

ベトジェットエア（Vietjet Air）は独立した格安航空会社（LCC）であり、JALやANAといった大手航空会社のマイレージプログラムには属していません。アライアンスにも非加盟のため、フライトを利用しても日本の航空会社のマイルを貯めることはできないのが現状です。

航空業界にはスターアライアンスやワンワールドといった枠組みがありますが、ベトジェットはそのどこにも属していません。提携関係はあっても、マイルに関しては「独自の道」を進んでいる航空会社といえます。正直、マイル修行をしている方にとっては少し物足りないかもしれません。しかし、その分だけ圧倒的な安さを提供しているのがこの会社の最大の特徴です。

JALとのコードシェア提携でマイルは貯まるのか？

JALとベトジェットは2018年からコードシェア（共同運航）を開始していますが、現時点ではベトジェット便の利用でベトジェット コードシェア JAL マイルを積算することはできません。提携と聞くと「マイルも相互利用できるはず」と期待してしまいますが、残念ながらそう甘くはありませんでした。

JALとベトジェットの提携は、あくまで「路線ネットワークの相互補完」が目的です。日本の航空ファンの中には、コードシェア便として予約すればマイルが貯まるのではないかと考える方も多いでしょう。しかし、実際の運用ではマイレージ提携まで踏み込んでいないのが実情です。私が初めてベトナムへ飛んだ時も、JALのマイレージ番号を入力する欄を必死に探して結局見つからず、ガッカリした記憶があります。マイルは貯まりませんが、JALのウェブサイトから一部の便が予約できるなどの利便性は向上しています。

ANAマイルが貯まる「ベトナム航空」との決定的な違い

よくある誤解が、ANAと提携しているベトナム航空とベトジェットを混同してしまうケースです。ベトジェット ベトナム航空 違いを理解しておくことは重要です。ベトナム航空は「レガシーキャリア（フルサービス航空会社）」であり、ANAと資本提携も行っています。一方のベトジェットは完全なるLCCであり、資本系統も全く異なります。ここを間違えると、旅行後のマイル算段が大きく狂ってしまいます。

ベトナム航空を利用すればANAマイルを貯めることができますが、運賃はベトジェットに比べて高めに設定されています。ベトジェットの運賃はレガシーキャリアに比べてかなり安くなることが一般的です。マイルという「ポイント」を取るか、それとも「現金での節約」を取るかという究極の選択になります。最近の調査では、ベトナム国内線におけるベトジェットの市場シェアは40パーセント以上に達しており、マイルよりも安さを重視する層が圧倒的に増えていることが分かります。

ベトジェット独自の「SkyJoy」プログラムとは？

マイルはありませんが、ベトジェットは「SkyJoy（スカイジョイ）」という独自のロイヤリティプログラムを展開しています。これはJALやANAのような距離ベースのマイルではなく、支払った金額に応じてポイントが貯まるシステムです。これまでは「乗り捨て」のような感覚だったLCC利用に、ようやく継続的なメリットが生まれました。

SkyJoyの利用者数は2026年時点で1,800万人を突破しており、ベトナム国内外で急速に普及しています。10,000ベトナムドン（約60円）の支払いで最大12スカイポイントが貯まる仕組みで、航空券の購入だけでなく、提携している飲食店やショップでも利用可能です。ただ、日本国内でこのポイントを有効活用するのはまだ少しハードルが高いかもしれません。私は「いつかまたベトナムに行くときのために」と割り切って貯めていますが、日本の大手キャリアのような使い勝手を期待すると、少し肩透かしを食らうかもしれません。

マイルなしでもベトジェットを選ぶべき3つの理由

マイルが貯まらないというデメリットを補って余りあるのが、その圧倒的なコストパフォーマンスです。航空券代を極限まで抑えることで、現地のホテルをアップグレードしたり、豪華な食事を楽しんだりすることが可能になります。

1つ目の理由は、頻繁に開催される「0円セール」です。燃油サーチャージや諸税は別途かかりますが、運賃自体が無料になるキャンペーンはLCCならではの醍醐味です。2つ目は、機内食や座席指定などのオプションを自由に選べる「カスタマイズ性」です。必要ないサービスを削ることで、徹底的に無駄を省けます。そして3つ目は、直行便の多さです。成田、羽田、関西、中部、福岡からハノイやホーチミンへ直行便を飛ばしており、移動時間を短縮できるメリットは計り知れません。

正直、狭い座席で5時間から6時間耐えるのは楽ではありません。ベトジェットエア マイレージ 提携がないことを嘆くよりも、浮いたお金で現地のスパに行けば、そんな疲れも一瞬で吹き飛びます。完璧なサービスを求めるのではなく、目的地へ安く安全に移動することに特化した「道具」として割り切るのが、賢いベトジェットの使い方です。

ベトジェット vs ベトナム航空 比較リスト

ベトナム旅行を計画する際、最も迷うのがこの2社の選択です。マイル、運賃、サービスの観点から特徴をまとめました。

ベトジェットエア (Vietjet)

学生、バックパッカー、家族連れ、出張コスト抑制層

非常に安い。頻繁に100円以下のセールを実施

独自プログラムSkyJoyのみ。JAL/ANAマイルは不可

全て有料。水1本から購入が必要

ベトナム航空 (Vietnam Airlines)

マイル修行僧、ビジネス客、シニア層

標準的。ベトジェットの1.5倍から2倍程度

ANAマイル、スカイチームマイルが貯まる

無料の機内食、ドリンク、アルコールあり

大阪在住・佐藤さんのダナン旅行記：マイルを捨てて得た贅沢

大阪市内に住む32歳の佐藤さんは、3泊4日のダナン旅行を計画していました。当初はANAマイルを貯めるために提携便を探していましたが、予算オーバーに直面。LCCのベトジェットには不安があり、予約を1週間迷い続けました。

意を決してベトジェットの深夜便を予約したものの、当日はチェックインカウンターの長蛇の列に圧倒され、機内の座席の狭さに「やっぱりベトナム航空にすればよかった」と後悔しそうになりました。

しかし、現地に着いて気づいたのです。航空券で浮いた約45,000円のおかげで、予定していた格安ホテルを5つ星のリゾートホテルに変更できたことに。プライベートビーチでカクテルを飲みながら、マイルの呪縛から解き放たれました。

最終的に、佐藤さんはマイルで得られる1,000円分程度のポイントよりも、現金4万円以上の節約の方が旅行の質を劇的に高めることを実感。今では「移動は安く、現地は豪華に」が彼の旅の新基準になっています。