車の後方にあるドアの名前は？

車の後ろのドア 名前：バックドアとリアゲート

荷物の出し入れで頻繁に使用する車の後ろのドア 名前について正しく理解することは大切です。車種ごとの特有の呼び方やその役割を知ることで、日常のカーライフにおける誤解を防ぎ、スムーズな会話や愛車のメンテナンスに役立ちます。

車の後ろにあるドアの名前とは？部位ごとの正しい呼び方

車の最後部にある荷室のドアは、一般的に「バックドア」や「リアゲート」と呼ばれます。車種や形状によって「リアハッチ」や「テールゲート」と表現されることもありますが、基本的にはすべて同じ場所を指す言葉です。

ミニバンやSUVといった現代の主流車種では、背面の大きな扉全体を車 後部ドア 呼び方としてバックドアと呼ぶのが一般的です。これらは乗用車全体の約50%以上を占めるボディタイプであり、荷物の出し入れをスムーズにするために上部へ跳ね上げる構造が多く採用されています。一方で、セダンやクーペのように乗車スペースと荷室が完全に独立している車種では、この部分はドアではなくトランクの蓋を意味する「トランクリッド」と呼び、明確に区別されています。修理の問い合わせや事故報告の際には、自分の車の形状に合わせた正確な用語を使うことで、スムーズに状況を伝えることができます。

混同しやすい「リアドア」と「バックドア」の違い

多くの人が間違えやすいポイントとして、「リアドア バックドア 違い」という言葉の使い分けがあります。自動車業界の正式な定義では、リアドアは後部座席の乗客が乗り降りする左右の側面ドアを指します。

後ろにあるからバックドア - と思いきや、側面の後ろ側がリアドアになるのです。かなり紛らわしいですよね。ディーラーや修理工場に「車の後ろのドア なんて言う」のか迷ったまま「後ろのドアをぶつけてしまった」と伝えると、側面のドアなのか最後部のドアなのかが分からず、見積もりや部品の手配に誤りが生じる原因になります。最後部を指すときはバックドア、後部座席 of 脇を指すときはリアドア、と完全に区別して覚えるのが確実です。

形状や開き方による4つのバリエーション

車の後ろのドア 正式名称を知ると同時に、使い勝手やデザインに応じて主に4つの異なる開閉タイプが存在します。それぞれにメリットと注意点があります。

開閉タイプの特徴は以下の通りです： 1. 跳ね上げ式（アップドア）：ルーフ側にヒンジがあり、下から上へと1枚の大きなドアを持ち上げるタイプです。ミニバンや軽自動車などに広く採用されており、開けた状態ではドアが大きなひさしの役割を果たすため、雨の日でも濡れずに荷物を積み込めるのが強みです。 2. 横開き式：一般的な部屋のドアのように、左右のどちらかを軸にして横方向に開くタイプです。一部の本格派SUVなどに採用されており、少しの力で開閉できるほか、後ろのスペースが狭い場所でも必要な分だけ開けて荷物を取り出すことができます。 3. 観音開き式（ツインスイング）：中央から左右に2枚のドアがパカッと開くタイプです。商用バンや一部の輸入車に多く、デザイン性が高いだけでなく、荷物の大きさに合わせて片側だけを開閉するといった柔軟な使い方が可能です。 4. 上下分割式：上下の2枚に分かれており、上半分はガラスごと跳ね上がり、下半分は手前に倒れるタイプです。大型のクロスオーバー車などにみられ、下半分をベンチのように使ったり、軽い荷物なら上側だけを開けて素早く出し入れしたりできます。

あなたにとって最適な開き方はどれでしょうか。実は、開閉に必要な後方のスペースは、一般的な車種で約1メートル必要になることもあります。購入前に駐車環境を思い浮かべることが失敗を防ぐコツです。

車種別に見る後方ドアの呼称と特徴

車の後ろにあるドアは、ボディの形状によってメーカーの公式カタログでも呼び名が変わります。代表的な3つのタイプを比較してみましょう。

ミニバン・SUV（バックドア／リアゲート）

荷室と居住空間がつながっており、ガラス面を含めて大きく開閉する

開口部が非常に広く、キャンプ用品や自転車などの大きな荷物も楽に積載できる

バックドア、またはリアゲートと呼ばれることが一般的

コンパクトカー（リアハッチ／ハッチバック）

車体が小さいためドア自体も軽量で、斜めまたは垂直に近い角度で跳ね上がる

小柄な人でも手が届きやすく、軽い力で簡単に開閉の操作ができる

リアハッチ、あるいは車種のカテゴリー名からハッチバックと呼ばれる

セダン・クーペ（トランクリッド）

後方ガラスは固定されたままで、金属のパネル部分のみが上方に開く

荷室が客室から完全に独立しているため、荷物の臭いが車内に漏れず静粛性も高い

ドアではなくトランクの蓋として、トランクリッドと表現される

修理店での苦い経験から学んだ正しいパーツ名称の重要性

東京のオフィスに勤務する健太さんは、週末の買い物中に自宅の狭い駐車場で車の後方を壁に擦ってしまいました。慌てて近所の板金塗装店に電話をかけ、とにかく早く直したいという一心で状況を説明し始めました。

健太さんは「後ろのドアが大きくへこんでしまった」と言いました。お店側は後部座席の側面ドアであるリアドアの損傷だと解釈し、一般的なセダンのリアドアの在庫や見積もりを想定して作業の準備を進めていました。

しかし、健太さんが実際に店舗に乗ってきた車はミニバンで、へこんでいたのは最後部のバックドアでした。店舗側には必要なパネルの在庫がなく、その日のうちに修理を始めることができなくなってしまいました。

自身の勘違いに気付いた健太さんは、車の後ろのドアには部位ごとに全く異なる名前があることを学びました。正しい名称を伝えていれば余計な往復の手間を省けたため、それ以降はパーツの正式名称を意識するようになりました。